맨체스터 공항에 연료 6분 남기고 착륙한 Ryanair 항공편

• Ryanair 항공편이 영국 스톰 에이미로 인한 강풍 속에서 맨체스터 공항에 연료가 6분치만 남은 채 착륙한 사실 확인
• 항공기는 이탈리아 피사에서 스코틀랜드 프레스트윅으로 향하다 세 번 착륙 실패 후 비상 상황을 선언하고 맨체스터로 우회
• 착륙 당시 연료 220kg만 남아 약 5~6분 비행 가능량임이 비행 기록지 분석을 통해 드러남
• Ryanair와 영국 항공사고조사국(AAIB) 모두 해당 항공기 사건에 대해 공식 조사 진행 중
• 승객들은 두 시간 가까이 계속된 시도 끝에 결국 예정보다 10시간 늦게 최종 목적지에 도착함

사건 개요

• 지난주 강풍(최대 시속 100마일) 을 동반한 스톰 에이미 기간 중, Ryanair 항공편 FR3418이 연료가 6분치만 남은 상태로 맨체스터 공항에 착륙함
• 해당 항공기는 이탈리아 피사에서 출발하여 스코틀랜드 프레스트윅 공항을 목적지로 삼음

항공기 운항 및 비상 선언 과정

• 강풍으로 인한 위험 때문에 프레스트윅 공항 3차례 착륙 시도 후에 모두 실패함
• 조종사들은 약 220kg의 연료만 남은 상태에서 메이데이 비상신호를 발령하여 연료와 착륙 허가 우선권 확보 목적의 절차를 밟음
• 날씨가 더 안정적인 맨체스터 공항으로 항로를 변경함

비행 기록 및 연료 상황

• 착륙 시점의 비행 기술 일지(수기 작성 추정) 사진 분석 결과, 연료가 220kg만 남아 있었음
• 이 연료량은 5~6분 비행이 가능한 수준임을 전문가 조종사들이 확인함
• 출발 시에는 상업 비행에 필요한 예비 연료를 탑재한 것으로 기록 분석에서 나타남

공식 입장과 조사

• Ryanair 측은 “해당 사실을 관계 당국에 보고했으며, 현재 공식 조사가 진행 중이므로 추가 입장은 내지 않는다”라고 밝힘
• 영국 항공사고조사국(AAIB) 도 자체 조사 착수 사실을 공식 확인함
  • 해당 기관은 프레스트윅에서 맨체스터로 경로를 우회한 중대한 사건임을 강조함
  • 조사관들이 증거 수집 및 상황 파악을 시작하였음

승객 증언과 현장 분위기

• Boeing 737-800 기종으로 최대 189명까지 탑승 가능함
• 탑승 승객 알렉산더 마르키는 “착륙 시도 동안 난기류 심했으며, 에든버러로 우회 시도도 실패했다”고 언급함
• 착륙 시도 및 우회로 인해 총 소요 시간 2시간 이상이 걸림
• 승객들은 처음엔 침착했으나, 두 번째 착륙 실패 이후 기체 움직임이 심해 우려감을 느꼈다는 증언임
• 최종적으로 승객들은 맨체스터에서 프레스트윅까지 예정보다 10시간 뒤 도착했음

항공 전문가 의견

• 한 조종사는 “착륙 시 연료가 2,000kg 미만이면 긴장 상태, 1,500kg 미만이면 심각한 상황, 이번 건은 치명적 사고 직전까지 간 상황”이라고 평가함