TAIYO YUDEN이 개발한 저은 함유 필러 적용 수지외전 MLCC는 차량 특유의 가혹한 환경을 가정한 각종 시험에서 높은 신뢰성을 입증하고 있다.
![[기고] 혹독한 환경을 견디는 신뢰성](https://img.etnews.com/news/article/2026/05/27/news-p.v1.20260527.9ad1a2e9f89240cda74f24d3009a413e_P1.png)
첫 번째는 기판 휨 내성이다.
일반적인 MLCC가 2mm 수준의 휨 대응 특성을 갖는 반면, 해당 제품은 5mm 수준의 휨에도 대응 가능하다. 또한 한계 확인 시험에서는 10mm의 휨이 가해진 상황에서도 크랙에 의한 쇼트 등 치명적인 고장이 발생하지 않는 우수한 내성을 확인했다.
![[기고] 혹독한 환경을 견디는 신뢰성](https://img.etnews.com/news/article/2026/05/27/news-p.v1.20260527.798cb49886d442a9b229e1f6035594aa_P1.png)
두 번째는 히트사이클 특성이다.
-40℃에서 +125℃까지 반복되는 혹독한 온도 변화 환경에서도 2,000~3,000 사이클 동안 안정적인 특성을 유지하며 높은 접속 신뢰성을 확보했다.
![[기고] 혹독한 환경을 견디는 신뢰성](https://img.etnews.com/news/article/2026/05/27/news-p.v1.20260527.92966319f80740c58d258b4026b2a378_P1.png)
세 번째는 마이그레이션 방지성이다.
높은 습도나 결로가 발생하기 쉬운 환경에서 우려되는 이온 마이그레이션(금속 성분의 전이에 의한 절연 열화)에 대해서도 우수한 억제 효과를 발휘해 장기간 안정성을 확보하고 있다.
이와 같이 저은 함유 필러 적용 수지외전 MLCC는 기존 수지외전 MLCC를 뛰어넘는 높은 신뢰성을 구현하였다.
한국태양유전

1 month ago
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