Flock이 원하는 탈출구 없는 촘촘한 감시 세계

Flock Safety는 범죄를 없애려면 사생활을 희생해야 한다는 논리로 차량 감시망을 확대했으며, 미국 법 집행기관 약 40%가 계약하고 카메라 약 13만 대가 도로를 감시 중임 카메라는 번호판뿐 아니라 차량 제조사·모델·색상을 기록하며, 경찰은 영장이나 사법적 승인 없이 이 정보를 체포와 법정 증거에 활용할 수 있음 범죄 수사 성과와 별개로 전 연인 추적, 낙태 혐의 조사, 이민자 단속에 데이터가 쓰이면서 초당적 반발이 커졌고, 텍사스와 플로리다 등에서도 도입·운영 제한에 나섬 창업자 Garrett Langley는 안전과 사회 발전을 내세우지만, 제품 사용에 관한 규제와 윤리적 책임은 민주적으로 선출된 이들이 맡아야 한다며 거리를 둠 안전을 위해 사생활을 양보해야 한다는 논리는 9·11 이후 대규모 감시 확대와 맞닿아 있으며, 도로변 카메라는 일상적 감시와 익명성 상실을 눈에 보이게 드러내는 저항의 대상이 됨 안전을 위한 사생활 희생이라는 거래 Flock Safety 창업자 Garrett Langley는 범죄가 지속될 수 없고 과거의 일이 되는 세계를 만들려면 사생활을 희생해야 한다고 말함 지난달 TED 강연에서 피부색·정치 성향·소득과 관계없이 누구나 안전할 권리가 있다고 강조함 차량 강탈, 납치, 살인, 강도, 성폭행, 기물 파손을 없애겠다는 약속의 대가가 사생활 포기임 39세인 Langley의 창업은 2017년 애틀랜타 주거지역에서 반복된 절도에서 출발함 당시 경찰은 범인을 잡으려면 번호판이 필요하지만, 목격자의 신고나 현장 잠복 외에는 확보 수단이 부족하다고 답함 목격 증거, 관련 영상, 용의자를 식별할 인식 소프트웨어가 없으면 추적이 어려웠음 Android 시제품에서 전국 감시망으로 공학을 전공하고 이미 기술 창업 경험이 있던 Langley는 옛 동급생 Matt Feury와 Paige Todd를 불러 번호판 판독 카메라를 제작함 초기 제품은 Android 휴대전화와 태양광 패널을 조합해 도로변 기둥에 부착하는 방식이었음 주택소유자협회와 민간 주거단지에 먼저 판매했고, 이후 법 집행기관도 협력에 관심을 보임 2020년 무렵에는 지역 경찰과의 제휴로 미국 전역의 공공도로에 Flock 카메라가 등장함 Langley는 경찰서장과 시장 사이의 입소문이 성장을 이끌었다고 말함 사업 초기부터 목표는 개별 동네의 방범을 넘어선 전국 단위 감시망이었음 최근 알려진 기업가치는 80억 달러 이상이며, 최대 투자자는 A...