기존 3V LED vs. 서울반도체 12V ‘HV광반도체’ 비교
[아이티비즈 김문구 기자] 서울반도체가 ‘HV(High Voltage)광반도체’ 기술을 미국·유럽·아시아 글로벌 톱 자동차 4개 업체에 양산∙공급을 시작했다.
연내 10개 모델로 확대될 예정인 이 기술은 광반도체 칩을 마이크로화해 기존 3V LED가 아닌 12V 구동을 단일 칩으로 구현하는 기술과 고전압(HV) 구동 드라이버 기술을 결합한 것이다. 이를 통해 하이브리드 또는 전기차에 사용되는 드라이버 관련 부품 수를 10% 이상 줄이고, 전력 소모를 약 10% 낮출 수 있다.
서울반도체는 이번 글로벌 양산 공급을 발판으로, 이미 확보한 수백 개의 HV 광반도체 칩 특허와 50건 이상의 HV 구동부 특허를 바탕으로 하이브리드 및 전기차 분야에서 'HV 광반도체'를 차세대 표준 기술로 선도해 나갈 방침이다.
서울반도체의 ‘HV광반도체’ 기술의 핵심은 단일 칩에 '다중 P-N 접합(Multi-Junction)'을 기반으로 한다. 기존 3V LED를 구동하기 위해서는 차량의 300V 배터리 전압을 100분의 1인 3V로 낮추는 변환 과정이 필요했다.
‘HV광반도체’ 기술은 별도 부품을 최소화해 PCB 설계를 단순화 하고, 부품 수 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 발열을 줄이고 내구성을 높였다. 기존 3V LED 대비 드라이버 비용을 20% 줄이고 전력 소비도 10%나 낮출 수 있다.
매튜 프라스 서울반도체 북미 영업 COO는 "하이브리드를 포함한 글로벌 전기차 판매가 올해 2,000만 대를 넘어선 가운데, 5년 후에는 4,000만 대로 2배 성장이 예상된다"며, "차량 기능 고도화로 자동차 1대 당 광반도체 탑재 금액도 100달러에서 200달러로 늘어나, 전체 광반도체 시장은 4배 확대될 것"이라고 말했다.





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