미국이 전기처럼 전국적인 인터넷망을 깔지 않은 게 아쉬움 Ben Thompson이 United Airlines CEO Scott Kirby를 인터뷰했음 Starlink의 좋은 점 중 하나는 항공사들이 무료 와이파이를 제공하도록 유도한다는 것임 제발 비행 중에는 2~4시간 정도는 쉬자는 의견임 Starlink 기내 인터넷을 한 번 써봤는데 완전 게임 체인저였음 나는 오히려 비행 중 인터넷이 없는 게 좋음 United 단거리 비행에서 Starlink를 써봤는데 속도와 품질이 놀라웠음 항공기 테일넘버 추적 문제를 다룬 프로젝트가 흥미로움 런던 통근열차에도 Starlink가 있었으면 좋겠음 개인적으로 Elon Musk를 좋아하지 않지만, 사람들이 Starlink를 일반명사처럼 사용하는 현상은 흥미로움Hacker News 의견들
시골 지역에도 전기를 공급했듯이 인터넷도 공공 인프라로 구축했어야 했음
결국 우리는 민간 기업이 위성 네트워크를 띄울 때까지 기다려야 했음
Starlink가 멋지긴 하지만, 단순히 유선망을 설치했으면 훨씬 간단하고 지속 가능한 해결책이었을 것임
세금으로 독점적 공공 유틸리티를 유지할 필요도 없고, 이동성이라는 큰 장점도 있음
태양광과 배터리 가격이 더 내려가면, 시골 지역은 완전한 오프그리드 자급자족이 가능해질 것임
하지만 그런 선택을 한 사람들의 생활을 대규모 보조금으로 지원해야 하는지는 의문임
이미 도시 세금으로 교외 인프라를 보조하고 있으니, 앞으로 어떤 삶의 방식을 장려할지 결정할 필요가 있음
미국 시골 도로만 기준으로도 설치비가 최소 900억 달러 이상임
반면 Starlink는 약 100억 달러 수준으로, 비용 효율성이 압도적임
다른 나라에서는 이런 수준의 인프라 협업이 거의 없는데, 정작 미국 내에서는 그 가치를 잘 모르는 듯함
전기나 전화는 혁신 기술로 여겨졌지만, 인터넷은 오락용으로만 인식됐음
그러나 지금은 거의 모든 산업이 인터넷 기반으로 돌아가고 있음
Kirby는 Starlink 계약에서 소비자 데이터 소유권을 확보하려고 협상에 시간을 썼다고 밝힘
경쟁사들이 다른 위성업체와 장기 계약을 맺을 때까지 기다려 UA가 Starlink 독점 선점을 하게 만든 전략이었음
인터뷰 링크
국제선에서도 빠르고 무료라서 놀라 조사해봤음
유료였다면 이용률이 낮고, 다른 항공사도 따라오지 않았을 것임
무료로 만들어 소비자 기대치를 높이는 전략임
그래도 비행 중 고속 인터넷이 있으면 항상 선택 요인이 됨
스타트업이 흔히 쓰는 전략임
Southwest도 무료를 홍보하지만 속도는 잘 모르겠음
오디오북을 듣거나 90년대 드라마를 보는 게 낫지, 굳이 일하거나 SNS를 할 필요는 없음
태평양 상공에서 실시간으로 AoE2 랭크 게임을 플레이했음
나도 인터넷 없는 비행을 선호함
직접 스크래핑하지 않고, 데이터를 꾸준히 갱신하는 항공 팬 커뮤니티를 활용한 접근이 인상적임
데이터의 최신성과 항공기 교체 시 확률 계산 방식이 궁금함
내부적으로 변경 이력을 추적하므로 신뢰도가 높음
다만 항공기 교체가 잦은 노선에서는 정확도 향상을 위해 더 세밀한 추적이 필요함
현재 와이파이는 100MB 제한이 있고, 지하철보다 5G 신호가 더 나쁨
사실 정확한 용어는 LEO(저궤도 위성) 이며, Amazon이나 Panasonic Avionics 같은 다른 업체들도 있음
Generic trademark 개념, Amazon LEO, Panasonic 설명
Amazon이나 Panasonic은 아직 상용화되지 않음, Eutelsat OneWeb만 가동 중임

1 week ago
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