주차의 예언자: 위대한 도널드 슈프에 대한 추모사

주차의 예언자

위대한 도널드 슈프를 위한 추모사

• 도널드 슈프 교수는 2월 6일에 사망하였음. 그의 연구는 주차와 도시의 정치 경제를 영원히 변화시켰음.
• 슈프는 로스앤젤레스에서 주차를 연구의 중심으로 삼았으며, 그의 연구는 우리의 일상 생활에 큰 영향을 미쳤음.
• 샌프란시스코는 2017년에 수요 기반 주차 요금제를 도입하였고, 하트포드와 버팔로는 오프스트리트 주차 최소 요구 사항을 폐지하였음.
• 슈프의 아이디어는 전 세계 수천 개의 도시에서 시행되고 있으며, 이는 시작에 불과함.

무료 주차의 높은 비용

• 슈프의 저서 The High Cost of Free Parking 은 주차가 거의 항상 너무 저렴하다는 도발적인 주장을 담고 있음.
• 자동차는 많은 공간을 차지하며, 대부분의 시간을 주차된 상태로 보냄.
• 무료 주차는 '공유지의 비극'을 초래하며, 이는 주차 공간 부족으로 이어짐.
• 슈프는 주차 공간에 가격을 매기는 것이 해결책이라고 주장하였음.

주차 최소 요구 사항의 문제

• 미국 도시 계획자들은 오프스트리트 주차 최소 요구 사항을 통해 주차 문제를 해결하려고 하였음.
• 이러한 요구 사항은 개발 비용을 증가시키고, 주택의 접근성을 저해함.
• 주차 최소 요구 사항은 자동차 의존성을 법으로 규정하며, 도시의 형태에 부정적인 영향을 미침.

슈프의 해결책: 주차 혜택 지구

• 슈프는 주차 수익을 지역 개선에 투자하는 주차 혜택 지구를 제안하였음.
• 이러한 접근 방식은 지역 주민들이 주차 요금제를 지지하도록 유도하며, 주차 최소 요구 사항을 제거할 수 있게 함.

슈프의 유산

• 슈프의 아이디어는 전 세계적으로 확산되었으며, 많은 도시들이 주차 정책을 개혁하고 있음.
• 슈프는 주차 문제를 해결하기 위해 젊은 세대를 양성하고, 그들의 경력을 지원하였음.
• 그의 연구는 주차 문제를 해결하는 데 큰 기여를 하였으며, 그의 유산은 계속해서 영향을 미칠 것임.